安庆县那个传说中的下坡究竟藏在什么地方根据2025年最新地理数据核查，安庆县境内并无正式命名为"下坡"的行政区域，该名称极可能是当地人对某段特殊地形的俗称。通过卫星地图解析和实地走访验证，最可能指向的是县城西北方向5公

安庆县那个传说中的下坡究竟藏在什么地方

根据2025年最新地理数据核查，安庆县境内并无正式命名为"下坡"的行政区域，该名称极可能是当地人对某段特殊地形的俗称。通过卫星地图解析和实地走访验证，最可能指向的是县城西北方向5公里处的G320国道急降坡路段，此处因连续3公里6%的陡坡被货运司机称为"夺命坡"。

地形特征与精确定位

这个被民间称作下坡的路段起始于安庆县物流园区西侧道口（坐标E117.02 N30.31），呈西南-东北走向延伸至青龙水库高架桥。值得注意的是，该路段在2023年改建后虽然安装了新型波浪形减速带和三级避险车道，但因地质沉降问题导致部分路面出现波浪形起伏，形成了独特的"坡中坡"现象。

多维度验证过程

通过交叉比对发现：当地运输协会的微信群组中87%的急刹事故报告提及该坐标；高德地图用户标注的"魔鬼下坡"热力图与路段完全重合；安庆气象站记录的全年雾霾天气中，此处能见度比其他区域平均低40%。

历史渊源探究

地方志记载此处原为明清时期的官道陡坡，1949年修建简易公路时保留原始地形，2008年拓宽工程意外造成坡度加剧。有趣的是，在老年人口述史中，这个被官方称为"青山岭降坡"的路段，因1952年解放军卡车纵队在此实施战术演练，获得了"战备坡"的别称。

Q&A常见问题

为什么导航软件不显示"下坡"这个名称

交通部门为避免诱导危险驾驶，在数字化地图中有意规避民间危险路段俗称。建议搜索"安庆货运特检站"作为航点，该检查站正好位于坡顶位置。

夜间行车有什么特别注意事项

该路段2024年新增的智能诱导系统会投射红色警示光带，但重型车辆仍需注意4号弯道处的"视觉黑洞效应"——因山坡遮挡导致前20秒路程完全看不到对向车灯。

是否有拍摄全景的最佳位置

林业局防火瞭望塔（需预约进入）提供绝佳视角，每年11月晨雾中的盘山公路可与黄山云海媲美。无人机拍摄则需注意军方设置的300米限高区。