中信ETC在2025年如何实现高速无感通行

股票基金2025年05月20日 22:51:050admin

中信ETC在2025年如何实现高速无感通行中信ETC通过"智能车机+信用账户"的深度整合，已实现全国99%收费站1秒自动抬杆。用户只需完成OBU设备激活、车牌绑定和中信信用卡自动扣款设置三步操作，即可享受包含机场停车、

中信etc如何使用

中信ETC通过"智能车机+信用账户"的深度整合，已实现全国99%收费站1秒自动抬杆。用户只需完成OBU设备激活、车牌绑定和中信信用卡自动扣款设置三步操作，即可享受包含机场停车、充电桩缴费等12项扩展场景的无接触支付服务。

设备安装与激活全流程

2025年新版迷你OBU设备厚度仅3毫米，采用太阳能+无线充电双模供电。前风挡安装时需避开自动驾驶传感器区域，通过"中信ETC"APP扫描设备二维码完成蓝牙配对后，系统将自动验证车辆行驶证信息。

值得注意的是，新能源车需在车机系统内开启"ETC能源模式"，该功能可智能调度OBU设备用电，优先使用车载电池余电。

若车辆使用临时牌照，需上传交管12123电子备案截图。对于公司用车，额外要求加盖公章的组织机构代码证扫描件，但可享批量办理的绿色通道服务。

2025年首创的"信用先行"模式，用户可在3日内补缴通行费而不影响征信。系统每月生成包含碳积分奖励的电子账单，其中新能源车辆享5%通行费补贴。

跨境通行时自动按当日汇率结算，港澳地区更支持中银香港账户直接扣款，避免了货币转换手续费。

L4级以上自动驾驶车辆需在车机系统中开启"ETC优先通行"协议，使OBU设备能与车载计算机进行数据握手。

通过"中信ETC"APP进入AI客服对话界面，上传行车记录仪的高速入口时间戳，系统将在20秒内完成路径还原与费用核验。

遇到设备失灵时，可调出APP内的动态支付码人工扫码通行。2025年起所有收费站均配备了毫米波雷达辅助识别系统，即使无OBU也能通过车牌信息完成扣费。